1、計算原則：加固受彎構件時(shí)，分為受拉區增大截面和受壓區增大截面。當增大受壓區截面時(shí)，變成了疊合式受彎構件，因而就采用現行砼規范關(guān)于疊合式受彎構件的計算方法。當增大受拉區截面時(shí)，加固規范給出了正截面和斜截面的計算公式，公式類(lèi)似于砼規范的計算公式，只是新增的鋼筋和砼強度給了一個(gè)折減系數，正截面受彎時(shí)鋼筋的折減系數為0.9；斜截面受剪時(shí)鋼筋的折減系數為0.9，砼的折減系數為0.7；軸心受壓正截面計算時(shí)鋼筋和砼的折減系數都為0.8；偏心受壓正截面計算時(shí)鋼筋和砼的折減系數都為0.9。從理論分析可以看出，加固構件的受力特征與加固施工是否卸載有關(guān)，當不卸載或部分卸載時(shí)，加固后的構件工作屬于二次受力性質(zhì)，存在著(zhù)應變滯后問(wèn)題，當完全卸載時(shí)（實(shí)際工程中完全卸載很難做到）加固后的構件工作雖屬一次受力，但由于受二次施工的影響，其截面仍然不如一次施工的新構件，新增主筋在連接構造和受力狀態(tài)上不可避免地要受到種種影響因素的綜合作用，從而有可能導致其強度難以充分發(fā)揮。由于加固設計是按整截面計算的（一次受力），所以考慮這些折減系數是很有必要的。

以上就是小編為大家總結加大截面加固法的加固計算，希望對廣大客戶(hù)有用，歡迎來(lái)電咨詢(xún)！